Tisztelt Oktatóink!
A SIRESZ Rebisz 70/2015. (XII. 1.) NFM rendelet 5/f. pontja alapján a következő figyelmeztetést adja ki.
Tárgy: Termikus időszak megállapítása az alapfokú képzés során
Felhívjuk a figyelmet, hogy az érvényben lévő tematika (Tematika rev3 20241030) 1.2.6. pontjában az alapfokú képzésnél a meteorológiai feltételek megállapítása a következő:
Valamennyi gyakorlatot olyan meteorológiai helyzetben kell végeztetni, amelyben jelentős, termiktevékenységből vagy egyéb turbulenciából származó zavaró hatásokkal nem kell számolni.
A 60 másodperc alatt mért szélsebesség átlaga nem haladhatja meg az 4 m/s-ot, maximuma pedig az 5 m/s -ot. A meteorológiai viszonyoknak az alkalmasságát a pillanatnyi helyzetnek megfelelően minden esetben a képzést végző oktató, illetve segédoktató állapítja meg.
Felhívjuk a figyelmet az első bekezdésre. Emiatt, különös tekintettel a nyári időszakokban, az alapfokú képzés délelőtti befejezésének és a délutáni elkezdésének időpontja alapos megfontolást igényel. Ebben segítséget jelenthet a meteorológiai adatok előzetes felmérésén túl az aznapi várható illetve folyamatban lévő távrepülések tapasztalatainak beépítése.
Várpalota, 2025. augusztus 26.
SIRESZ Rebisz
Kiadva a SIRESZ Alapszabályának 5§ alapján.
Tárgya: Lépcsős csörlések végrehajtása
Az ajánlás értelmezésében,
Lépcsős csörlés: Minden olyan csörlős eljárási technika, amikor a repülőeszköz vontatásának eredeti irányához képest a repülőeszköz, leoldás nélkül, azzal a céllal végez irányváltoztatást, hogy a csörlőberendezés és a repülőeszköz közötti kötélutat megnövelje.
Lépcsős csörlést, csak önálló repülésre jogosult pilóta hajthat végre!
Lépcsős csörlésben a kötélút megnövelését célzó manővert be kell fejezni, mielőtt a repülőeszköz 150m AGL magasság alá süllyed!
Erről a csörlő tulajdonosa vagy kezelője minden esetben tájékoztassa a csörlőberendezést használó pilótákat!
Budapest, 2025.04.21.
SIRESZ elnök
Kiadva a SIRESZ Alapszabályának 5§ alapján.
Tárgya: A csörlős üzemek szervezése és végrehajtása
A csörlős üzemek végrehajtása során a csörlés megkezdése előtt, az azt végrehajtó csörlőkezelő köteles az alábbiakról meggyőződni:
A kézikönyv tartalmazza:
A kézikönyv tartalmazza a vészhelyzeti eljárásokat:
A csörlőkezelő köteles megismerni és végrehajtani a kézikönyvben és a rá vonatkozó vészhelyzeti eljárásokban foglaltakat!
A csőrlésben résztvevő repülőeszköz vezetője továbbá ha a vezető felügyelet nélkül önálló repülésre nem jogosult pilóta, akkor annak oktatója vagy felügyelő pilótája, igazolható módon köteles megismerni a repülőeszköz vezetőre vonatkozó vészhelyzeti eljárásokat!
A fenti ajánlás a kiadástól számított 30 nap halasztással lép életbe.
Budapest, 2025.04.21.
SIRESZ elnök
Tisztelt Tagjaink, Pilóták!
Szövetségünk, 2024. évi rendes közgyűlésünk módosított alapszabálya alapján, az alábbi biztonsági ajánlást adja ki.
A kiadással egyidőben a 2024/002/A biztonsági ajánlás érvényét veszti.
Tárgya: Csörlő kötél visszahúzó berendezések alkalmazása
Az ajánlás értelmezésében,
Csörlő kötél visszahúzó berendezés: Minden olyan a repülés során a rendszerbe bekötött segédkötelet alkalmazó berendezés, ami a csörlő kötél a repülőeszköz startoláskori helyzetének visszaállítására szolgál.
A csörlős üzemben, repülés alatt bekötött segédkötelet alkalmazó csörlő kötél visszahúzó berendezés, akkor alkalmazható, ha:
Ha a berendezés csak kötélvágó rendszerrel rendelkezik a csörlés során, a kötél visszahúzó berendezést a csörlőkezelő vagy csörlőkezelő képzettséggel rendelkező személy felügyelje úgy, hogy a kötélvágó rendszer haladéktalan és önálló használatára a start megkezdésétől a leoldásig képes legyen!
Ha a berendezés segédkötélbe épített szakadó elemmel rendelkezik, a szakadó elem bekötési rendszerét úgy kell kialakítani és annak szakítószilárdságát úgy kell méretezni, hogy annak visszatartó ereje ne okozzon rendellenes repülési helyzetet!
Budapest, 2025.02.16.
SIRESZ elnökség
Kiadva a SIRESZ Alapszabályának 5§ alapján.*
A kiadással egyidőben a 2024/001/A biztonsági ajánlás érvényét veszti.
Tárgya: Tandem lépcsős csörlések végrehajtása
Az ajánlás értelmezésében,
Lépcsős csörlés: Minden olyan csörlős eljárási technika, amikor a repülőeszköz vontatásának eredeti irányához képest a repülőeszköz, leoldás nélkül, azzal a céllal végez irányváltoztatást, hogy a csörlőberendezés és a repülőeszköz közötti kötélutat megnövelje.
Tandem siklóernyővel lépcsős csörlés nem hajtható végre!
Erről a csörlő tulajdonosa minden esetben tájékoztassa a csörlőberendezést használó pilótákat!
Budapest, 2025.02.16.
SIRESZ elnök
Vonatkozó alapszabály részlet:
*5.§ BIZTONSÁGI AJÁNLÁSOK
5.1 A Siklórepülő Szövetséggel tagviszonyt az létesíthet és tarthat fent, vagy szolgáltatásait az veheti igénybe, aki magára nézve kötelező érvényűen elfogadja a Biztonsági Ajánlásokat az itt meghatározottak szerint.
5.2 A Biztonsági Ajánlásokat megszegő természetes vagy jogi személyekkel szemben fegyelmi eljárást kell lefolytatni.
5.3 Biztonsági Ajánlás kiadását kezdeményezheti a Szövetség Műszaki vezetője, Képzésvezetője, Repülésbiztonsági munkatársa vagy Elnökségi tagja.
5.4 A Biztonsági Ajánlást a Szövetség elnöksége adja ki, módosítja vagy vonja vissza többségi döntés alapján. A Biztonsági Ajánlásokat a Szövetség a honlapján teszi közzé.
(SIRESZ Alapszabály; elfogadva: 2024.11.29)
2026.01.15
Kedves Oktatók, Pilóták, Érdeklődők
Az idei kötelező továbbképzés és ezzel párhuzamosan zajló vizsgák részleteit lent találtjátok:
2026 SIRESZ / Fly Away Éves kötelező továbbképzés oktatók és bevizsgálók/tanúsítók számára
Időpont: 2026. március 14. szombat
Helyszín: Ruander Oktatási Központ - 1139 Budapest, Frangepán utca 3.
(Ahol tavaly voltunk. Érdemes kicsit korábban érkezni a parkolóhely megtalálása végett.)
2025.10.21
Kedves Siresz Tagok!
Minden év végén lezárjuk az eTitkárt, hogy felkészíthessük a rendszert a decemberi előregisztrációra.
2025.10.18
A Siklórepülő Szövetség (SIRESZ)
*2025. november 18. kedd 17:00 órára*
*(tartalék időpont: 2025. november 18., kedd 17:30)*
meghirdeti éves rendes közgyűlését