Sokan kérdeztétek, mire jók az újonnan tematikában megjelent FAI ParaPro szintek?
Aki a teljesen hivatalos eredeti (angol) forrásból szeretne tájékozódni, az a következő linkeken megteheti ezt:
Itt pedig álljon a mi összefoglalónk:
A FAI által meghatározott ParaPro (PP) szintek nemzetközileg egységes tapasztalatot és képzettséget jelölnek.
Bármely tagország hozzá illesztheti, megfeleltetheti saját képzését és tematikáját a FAI által meghatározott PP szintekhez, hogy egy másik országban is egyszerű legyen megállapítani milyen tudás- és tapasztalatszintet takar a pilóta jogosítványán szereplő magyar megnevezés.
Mivel a PP jelölés hasznos a külföldön való repüléshez, a pilótakártyán eddig is megtalálható volt a legmagasabb képzettséged PP szintje. Így a SIRESZ pilótakártya IPPI kártyaként is funkcionál, de e mellett igény szerint hagyományos IPPI kártyát is állítunk ki. (IPPI kártya az, ami a PP szintet hivatalosan jelzi.)
A korábbi PP szintek kibővítéseként a FAI új szinteket vezetett be, amelyeket a SIRESZ megújult tematikájába is bevezettünk.
Fontos, hogy nem kötelező
Ezért külföldre utazáskor mindig ellenőrizd az adott országban érvényes szabályzást!
Pár szóban az új szintekről - kinek lehet, kinek kell, és mire jogosít?
Külföldön sok tematika különbséget tesz az önállóan, helyben repülő pilóta (aki lejtőzik és leszáll a starthely hivatalos leszállójába) és a távrepülő pilóta közt (akinek már ismernie kell a termikelést és a légtereket).
Nálunk határokon belül ennek a szintnek nincs jelentősége, de lehet, hogy más országban szükség lehet e különbség igazolására, mert a siklóernyős tematikájuk szerves része ez a megkülönböztetés.
(Ahol hallottunk erről, ott sem tudjuk, szankcionálnak-e ennek hiányában, de lehet, ha pl. légtérsértés van és nincs meg ez a szint, akkor nagyobb a baj..)
Aki megérett erre a szintre és önállóan repül távot külföldön, vagy aki FAI 2. kategóriás távrepülő versenyeken tervez részt venni, annak érdemes kérni ezt a szintet. Elképzelhető, hogy idővel ez lesz a FAI 2. kategóriás versenyeken minimum elvárt tapasztalati szint.
Azok számára javasolt ez a fokozat, akik célraszálló versenyeken szeretnének részt venni. Hazai versenyeken nem tudjuk fogják-e kérni, de a külföldi versenyeken előfordulhat. Min. Pilóta 1, plusz a Tematikában leírt elméleti, gyakorlati és mentális tapasztalat és alkalmasság szükséges ehhez a szinthez, ami a versenyzéshez és a célraszállással járó speciális repülési helyzetek felmerülésével kapcsolatoak.
ez a szint igazolja, hogy már volt valaki versenyeken, érti mi folyik ott és tudja kezelni a versenyzéssel járó stresszt, egyéb speciális repülési helyzeteket, célba is ért legalább párszor, stb. Részt vehet FAI 1 kategóriás (pl. EB, VB) XC versenyen, ahol ez előírás.
ez a szint igazolja, hogy már volt valaki acro versenyeken (FAI 2 kat.), vagy bemutatókon, magabiztosan vezeti a manővereket föld fölött is és tudja kezelni az ezzel járó stresszt, egyéb speciális repülési helyzeteket. Részt vehet FAI 1 kategóriás acro versenyen, ahol ez előírás.
sok országban e nélkül nem lehet tandemezni, de van, ahol ezzel sem! Országonként mindig ellenőrizd a helyi szabályozást, ha külföldön hobbi tandemet szeretnél repülni!
Fontos, hogy nem gazdasági tandemrepülésről van szó!
A gazdasági tandem minden országban egyedileg szabályozott!
Részletesebbet a megújult Tematikában olvashattok a szintek megszerzéséhez szükséges alapkövetelményekről, beírásukkal kapcsolatban pedig klubvezetőtöktől, oktatótoktól érdeklődhettek.
A megújult tematikát itt találjátok: https://siresz.hu/kepzesi-szervezet
2025.02.06
SIRESZ / Fly Away Éves kötelező továbbképzés
oktatók és bevizsgálók/tanúsítók számára
Időpont: 2025. március 1. szombat
Helyszín: /Ruander Oktatási Központ - 1139 Budapest, Frangepán utca 3. (https://www.ruander.hu/kapcsolat.html)
(Ahol tavaly voltunk. Érdemes kicsit korábban érkezni a parkolóhely megtalálása végett.)
Az eseményen történő részvétel KÖTELEZŐ:
SZABADON VÁLASZTOTT: az esemény mindenki számára nyitott, érdeklődőként is szeretettel várunk!
Minden jelenlévő számára kötelező regisztráció határideje: 2025. február 17.
KATT a linkre és regisztráld magad az eseményre: https://forms.gle/Bzavvi7AqULSxQnM6
Simonics Péter
képzésvezető, a SIRESZ és a Fly Away csapata nevében
2025.01.31
Kedves Pilóták, Oktatók, Klubvezetők!
Szeretnénk tájékoztatni Titeket arról, hogy az éves pilótakártyák kiállításához szükséges képzettségeiteket (pl. Növendék 2, Pilóta 1) - amiket viszont szeretnétek látni a kártyán- hogyan, milyen dokumentumokkal igazolhatjátok.
A dokumentumok listáját és az elfogadás módját itt találjátok:
https://siresz.hu/kepzettsegek-igazolasa
üdv
SIRESZ Team
2024.12.19
... avagy mi haszna a magyarnak belőle?
Sokan kérdeztétek, mire jók az újonnan tematikában megjelent FAI ParaPro szintek?